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油罐車司機(jī)偷油10萬升，如何防止司機(jī)偷油

作者:發(fā)布日期：2014-11-28 10:27:42來源:上海瓷熙瀏覽:648
       九龍坡區(qū)的李明開了7年油罐車，因超速被公司辭退后，他伙同兩名在職司機(jī)（另案處理），在其運(yùn)送柴油過程 中伺機(jī)偷油，然后低價(jià)出售。期間，李還雇了兩名司機(jī)專職負(fù)責(zé)運(yùn)輸，短短8個(gè)月就瘋狂盜油10萬余升，涉案金額達(dá)73萬余元。近日，因涉嫌盜竊罪，李明被九 龍坡區(qū)檢察院依法提起公訴。司機(jī)偷油如此猖獗，如何防止司機(jī)偷油？
　　41歲的李明曾是一名油罐車司機(jī)，負(fù)責(zé)運(yùn)送柴油和汽油。2010年，李明因違反交通規(guī)則超速行駛，被公司辭退。他無意中聽說原來的公司有運(yùn)油的同事在運(yùn)輸過程中把油偷出來低價(jià)賣，很找錢，便萌生了靠此“賺錢”的念頭。
　 　2010年9月初，李明將自己的一輛長安面包車改裝，將車后的兩排座椅全取下后放了17個(gè)膠桶，還購買了兩根接油管，開始私下聯(lián)系以前的同事“找業(yè) 務(wù)”。3天后，李明收購了第一批低價(jià)柴油，儲存在九龍坡華巖鎮(zhèn)一間租賃屋內(nèi)。漸漸地，李明的“生意”越做越大。2011年2月，他先后請了黃某和王某兩名 司機(jī)專職負(fù)責(zé)運(yùn)輸，他則主要聯(lián)系業(yè)務(wù)和銷售柴油。
　　“我給他們兩人每人5000元的購油款，每次收油用了錢，我再補(bǔ)給他們。”據(jù)李明落網(wǎng)后交代，黃某和王某兩人輪流一人上一天班，每人每月底薪是2000元。如每個(gè)月收油超過300桶，還會按每桶10元的標(biāo)準(zhǔn)加工資，“平均下來，他們一個(gè)月收入有3000多元。”
　 　去年6月3日23時(shí)，黃某駕駛長安車途經(jīng)中梁山田壩時(shí)被攔下，民警當(dāng)場查獲其車上裝在7個(gè)塑料桶里的420升柴油，黃某承認(rèn)系非法購買的。黃某交代，他 和王某幫李明從油罐車司機(jī)處收購低價(jià)柴油。每次有業(yè)務(wù)后，他們將車開到隱蔽的接頭地點(diǎn)，油罐車司機(jī)撕開油罐車出油口鉛封后，通過接油管將柴油接到長安車上 的塑料桶里。事后，他們將車開往倉庫存放柴油。
　　李明交代，油罐車司機(jī)賣給他的油很便宜，一般每升5到6元，而當(dāng)時(shí)市場價(jià)是7.30元一升，“除開成本和司機(jī)工資，我大概賺了7萬多元，都用了。而偷來的油，一般都是賣給了一些工地。”
　　據(jù)悉，從2010年10月到2011年6月，李明盜竊柴油價(jià)值73萬余元。近日，因涉嫌盜竊罪，李明、黃某和王某被九龍坡區(qū)檢察院依法提起公訴。
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